一架遠東航空台北飛濟州島的班機遇上空中接近危險事件,造成幾十個人受傷。
看新聞報導,身為航空業一員的我彷彿也身歷其境,從記者的詞句中,
可以很清楚組員或乘客正在做些什麼事,販售免稅商品上洗手間......
種種的動態形容詞,可以知道,當時有非常多人是處於活動狀態中的。

這樣的飛安事件很可怕,可是要避免受到重大傷害也有方法,
只要你能夠時時刻刻繫緊你的安全帶。

這件事聽起來簡單,可是要叫大家在平穩的飛行中,
時時刻刻綁著安全帶,還真的很難。

或許你沒有注意到,每次起飛、安全帶燈號熄滅之後,機長都會做一個廣播。
大意是通知大家,飛機現在已經到達三萬五千呎的巡航高度,機上旅客可以自由起來活動。
「但是為了預防突如其來的亂流,造成不必要的傷害。我們建議您,
在您就坐的時候,最好還是繫緊安全帶…」

很多人都誤以為常坐飛機的機組人員一定不怕亂流,總是在走道上來來去去,但是你沒想到,
坐在駕駛艙的機師們,或者躺在組員休息室睡覺的空服員,也都是繫緊安全帶的呢!

這是因為我們知道亂流曾經造成的危險與傷害,也因此在面對亂流的時候,
雖然不必過度驚慌,還是會多一份謹慎與小心。

當安全帶燈號亮的時候,通常我們會先做廣播提醒大家,然後再到走道上一一檢查。

我們把睡著的乘客一一搖醒,提醒你把安全帶繫好。

你真的沒辦法想像,在飛機上有多少人是不願意繫安全帶的!

有的客人雖然因為被打擾了會很生氣可是還是會繫上;也有人雖然繫了,
可是安全帶鬆到都可以再塞一個人進去;當然也有那種好說歹說、千勸萬勸都不肯繫的人。

但是畢竟我們只是小小的空服員而不是警察,所以我們也只能建議而不能告發、取締。

不顧自己的安全沒關係,只是不繫安全帶影響的可不只有你自己一個人,還有其他坐在附近,
乖乖繫著安全帶的乘客,他們都有可能會因為一個不遵守安全帶燈號的人跌倒或摔落而受傷。

為了確保大家的安全,我們在搖搖晃晃中冒著自己的生命危險出來檢查安全帶。
我們用雙手扶住椅背在搖晃中前進,雙腳外八像隻螃蟹一邊得穩住腳步,
我最怕最怕的就是在這個時候把杯子、垃圾交給我們的「白目」客人。

我知道你們只是想把桌子清空收好,好坐得舒服些。我也知道這是我們的工作,
只是能不能先放在座位背袋內,或是稍微等一下啊?

因為如果我們的雙手拿滿了你交給我的垃圾,那麼我要怎麼扶著椅背走路?
怎麼在亂流中保護自己呢?畢竟空服員是沒有受過特技雜耍訓練的,
沒辦法在亂流中拿著兩杯半滿的水和一堆垃圾,還能在搖搖擺擺中平衡前進而不會把水灑出來!

遇上比較強烈的亂流時,就算是受過機上安全訓練的空服員,站著也不安全。
為了每一個空服員的安全,這個時候駕駛艙會廣播要求空服員坐下,
我們沒有辦法到走道上檢查你們的安全帶扣好了沒?
這個時候所有餐飲、回應服務鈴等各項服務,也全都得暫停。

在飛行中安全帶燈號亮起時,我們必須一一檢查大家安全帶是否已經繫好,不是找麻煩,
只因我是你們這趟飛行的空服員啊。
還有不知道為什麼飛機不搖的時候,廁所都很空,
可是當飛機搖搖晃晃,大家反而都要起來上廁所?

只有一些小小的希望和建議。

希望客人不會因為旅途舒適平穩,就忘了自己是在坐飛機,而坐飛機是需要繫安全帶的。
就像開車必須繫安全帶是一樣的,飛機在地面上在跑道上可能會緊急煞車,
在空中會遇到亂流、失壓,或者像這次遠航的"空中接近"事件,無預警、無徵兆,無法預防。
唯一的防身之道便是,只要在座位上,隨時將自己五花大綁好,牢牢的繫好安全帶。

希望大家不會因為「太」遵守飛機上的告示牌和燈號指示,「只」有在安全帶燈號亮的時候,
才繫上安全帶,燈號一熄滅便立刻解開。

為了您和周遭旅客的安全,坐在位子上的時候,還是請你繫上安全帶吧!

Ladies and gentlemen, seat belt sign is on. Please fasten your seatbelts.





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